Способы правильного прикуривания – советы и методы

Наверное, каждый автолюбитель хоть раз имел проблему с  разрядившемся аккумулятором. Одно дело, если проблема была обнаружена недалеко от дома. Но совсем другое дело — возникновение такой проблемы где-то в дороге. Очень трудно решить такую проблему (а, точнее, нужно еще и правильно ориентироваться в такой ситуации). Что же для этого нужно? Вам необходимо знать хотя бы основное правила прикуривания автомобиля. Вроде ничего сложного, но это, поверьте, только на первый взгляд… Здесь рисковать лучше не стоит, ведь это может обернуться в плохие последствия.

Основные причины разрежения батареи аккумулятора

Главной причиной, из-за которой аккумулятор прекращает свою работу, есть множественные попутки привести автомобильный двигатель в действие, или же просто постоянно включенные световые приборы во время неработающего двигателя. Нарушение состояния приводного ремня — следующая причина. Также к этому списку можно добавить и повреждение генератора или электропроводки, неполадки в системе самой батареи аккумулятора.

Предохранение от казусов

Прикуривание автомобиля есть опасным процессом, во время которого просто необходимо  додерживаться инструкции или быть очень осторожным. Любая ошибка способна нанести травмы автолюбителю или же повредить авто.  Малейшая ошибка может принести очень много неприятностей.

Берегите себя от столкновения с искорками, что появляются в зоне аккумулятора. Запомните, также и такой момент: выхлопные газы являются ядовитыми. Именно из-за этого следите за присутствием вентиляции. Особо важным есть предохранение от попаданная жидкости аккумулятора на кожу или в глаза. Это способствует избежать от ожогов, отравления множества травм и других повреждений. Лучше всего при такой работе одеваться соответствующее.

Основные методы прикуривания Вашего авто

Разговаривать о том, как прикуривать батарею аккумулятора, можно очень долго. Некоторые водители думают о нежелательности и даже опасности этого процесса. Но именно в период приближении зимы прикуривание обретает очень актуальный статус. Многие уже сталкивались с проблемой разряжения аккумулятора. И знают, что иногда вовремя и главное быстро зарядить аккумулятор не от чего, а механически запустить двигатель практически невозможно.

Таким образом, оставшимся способом как запустить двигатель является другое авто, аккумулятор которого имеет нормальную зарядку. Запомните: нужно быть чрезвычайно осторожным при прикуривании во время дождливой погоды (может произойти короткое замыкание). Если на улице мороз,  прикуривание делается только в том случае, когда Ваше авто прогретое. Но самое главное состоит в использовании правильных проводов. Провода пуска должны включать в свой состав так называемые «крокодилы» — которые выполняют функцию зажимов. Они способны делать больше место прикасания с клеммами. Главное всего нужно добиться от пусковых проводов низкого уровня сопротивления. Отлично, если провода имеют хорошую изоляцию и устойчивость к температуре. Изоляция не дубеет  и не трескается при низкой температуре, а еще не плавится во время контакта с чем-то горячим.

Как прикурить инженерное авто

Вам необходимо иметь провода (очень часто для прикуривания используются именно провода из магазина). Сказать по правде, велик процент использования проводов данного вида как сувениров. Иногда недостаточно длины чтобы соединить два АКБ. сам вовсе не нужно ожидать на огромный эффект этих проводов (когда дочитаете текст до конца, поймете о чем идет речь). Авто помощника в большинстве случаев используют проводки, сделанные собственноручно далеко стоявшие автомобили. Запустить двигатель сразу же после  соединения вам поможет сечение проводника. Для начала подгоните авто-донор и достаньте провода, о которых мы уже вспоминали выше.

Очень важным есть то, чтобы мотор авто-донора был заглушен

Дальше присоедините плюс красного провода севшего АКБ к плюсу донорского АКБ. Очень важно также не перепутать клеммы! Зацепите «крокодил» от черного проводка на клемму — минус донорского АКБ.

А другой «крокодил» следовательно, прикрепить к металлу двигателя как можно ближе к генератору либо к стартеру. Если это сделать невозможно — можете присоединить его к минусу аккумулятора. Обычным явлением здесь есть присутствие искры. Когда же эту процедуру Вы сделаете, попробуйте завести автомобиль-донор. 

Если же на улице минусовая температура, прогрейте авто 10-15 мин. через некоторое время сделайте попутку завести автомобиль — пациент. Если двигатель работает — прекрасно, но если же нет — стоит обратить внимание на стартер. Если он начинает крутиться сильнее, при этом еще не совсем быстро- лучше не мучайте Ваше авто. Стартер крутиться сильно, но двигатель не заводится — это значит, что вы все сделали правильно, но этого насовсем достаточно, чтобы машина заработала. А может, было бы лучше, доверится специалисту? Ведь запустить двигатель во время мороза не так уж и просто!

Лучший способ прикурить машину

Перед тем, как прикурить автомобиль нужно проверить изоляцию на специальных проводах. Если она отсутствует, то их использование чревато последствиями — как для автомобиля, так и для водителя. Кроме того, провода должны оснащаться специальными клеммами-крокодилами и быть достаточной длины. Длина важна по той причине, что их должно хватать не только для того, чтобы соединить два аккумулятора, но и автомобили не должны соприкасаться.

В большинстве случаев, такие провода идут разных цветов, чтобы не попутать клеммы на аккумуляторе. Для начала соединяются плюсовые клеммы обеих батарей. После этого, другой провод присоединяется одним концом на «-» аккумулятора автомобиля, что нужно завести. А второй конец желательно подцепить на корпус двигателя невдалеке от генератора и стартера.

После того, как все провода присоединены, заводится двигатель автомобиля, который с заряженным аккумулятором. Можно сразу попробовать запустить двигатель на автомобиле с севшим аккумулятором, но лучше всего подождать минут 10-15. За это время разряженная батарея немного подзарядится и прикурить аккумулятор будет гораздо проще.

При попытке запустить двигатель нужно отключить все приборы и освещение. С одной стороны они употребляют энергию, которой и так не много, а с другой, во время запуска все лампочки могут просто перегореть из-за сильного тока.

Если же после всей этой процедуры автомобиль все равно не завелся, то нужно отсоединить провод от корпуса двигателя и присоединить к минусовой клемме аккумулятора. В таком случае прикурить аккумулятор будет гораздо проще.

Поначалу я, правду говоря, был не в восторге от этой процедуры, так как не совсем разбирался во всех тон костях данной операции. Но совсем скоро, я решил испытать судьбу, пробуя самостоятельно разобраться в прикуривании автомобиля и всех этих тонкостях. Я не хочу вам рассказывать то, что я омел потом из этого, но в результате всего я могу  поделиться уроком с нуждающимися на то водителями. Могу лишь сказать одно, что не жалею об опыте, который приобрел именно на практике… И, пусть меня сей час услышит каждый другой водитель: прикуривание автомобиля было и навсегда останется тайною для всех автолюбителей.

Видео